Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

adc-tehnika.ru, 21 сентября 2010 г.

КАСКО от рисков

890 просмотров

Рынок страхования грузовых транспортных средств развивается очень активно. Это связано с увеличением общего автопарка, высокого спроса на различную автотехнику. Грузовики и строительную технику в добровольном порядке страхуют крупные юридические лица. Этой защитой также обеспечены практически все машины, которые приобретаются в лизинг.

«Лавинообразное увеличение объемов грузоперевозок и строительства повлекло за собой рост спроса на седельные тягачи, автокраны, бетономешалки и другую технику», – отмечает Дмитрий СИНИШЕВ, директор управления автострахования ООО «Росгосстрах-Северо-Запад». Резко увеличилось число автовозов, доставляющих в автосалоны новые машины иностранного производства. Практически вся эта техника страхуется по КАСКО. Страховщики также отмечают, что интерес к полисам КАСКО проявляется и у малого бизнеса, который ранее экономил на таких договорах.

Потеря даже одного грузовика может стать большой проблемой для малой фирмы, считает Павел МУРЕТОВ, руководитель Северо-западного дивизиона ОАО «Ренессанс страхование». Интересна тенденция передачи грузовиков в залог для получения кредита. В этом случае страховой полис оформляется по требованию банка в обязательном порядке.

Интерес к страхованию своего автопарка у организации неслучаен – автокраны, бетономешалки и самосвалы подвержены значительному риску угона. «Ренессанс страхование» утверждает, что строительная техника на шасси грузовиков – самая угоняемая. Такой автомобиль легко спрятать на стройке. Вероятность обнаружения краденого не высока. Этот автомобиль вряд ли появится на дороге общего пользования. Для автомобилей используемых на стройках страховщики предлагают устанавливать спутниковую сигнализацию.

Причем, неравномерность статистики угонов приводит к разбросам в тарифных ставках. Например, в последнее время кражи седельных тягачей и автовозов стали происходить значительно реже. А кто бы мог подумать, что в Москве угонят фуру с 15 т мобильных телефонов на сумму более 100 млн руб. Телефоны предполагалось развезти по более мелким складам, а уже оттуда они должны были поступить в московские магазины. По мнению сыщиков, не исключено, что фура исчезла не без участия шофера или сопровождавшего. Но главное – то, что груз перевозился на небольшое расстояние, не был застрахован.

Для страховых компаний, порой, не простая задача установить тариф страхования. Разбросам в тарифных ставках, например, по грузовикам – от 2,3% до 5% в зависимости от года выпуска. Причем тариф 2,3%, как правило, для крупнейших перевозчиков с очень большими парками и с повышенными мерами защиты автомобилей.

В ОАО «Русский Мир» отмечают, что самые высокие тарифы – на новые грузопассажирские автомобили грузоподъемностью до 3,5 т. Они достигают 6,2%. На технику выше данного тоннажа, тариф составляет около 3,2% от страховой суммы. Средние расценки на страхование новой строительной и дорожной техники – 4,5%. Франшиза во всех перечисленных случаях составляет 0,5% или 300-400 долларов США.

Как считает Максим КОНДРАШОВ, заместитель генерального директора СОАО «Регион», бум строительства и торговли в стране обеспечивает устойчивый спрос на страхование грузовых автомобилей. Введение новых экологических стандартов (как в Европе, так и в России) также способствует активному обновлению автопарка компаний. Часто новый транспорт приобретают в лизинг, при этом он автоматически страхуется. В этой категории ожидается двукратное увеличение объема премий, но многое зависит от того, будет ли продолжаться мировой кризис ликвидности. Замедлить рост могут общая нестабильность финансового рынка, повышение кредитных ставок, ужесточение условий выдачи кредита. И, конечно, главной проблемой страхования этого вида транспорта остается высокая степень риска угона. Грузовые автомобили весьма дорогие, как и запчасти для их ремонта. При этом они востребованы на теневом рынке.

И на вопрос выгодно ли сегодня страховать по КАСКО автомобильную и строительную технику эксперты отвечают утвердительно. Показательны примеры. Росгосстрах в Нижегородской обл. выплатил 421 тыс. руб. по КАСКО водителю грузовика, столкнувшегося с «легковушкой». Обе машины были застрахованы в Росгосстрахе – легковая на юге России по ОСАГО, грузовик – в Нижнем Новгороде по КАСКО. Родственники погибшей в ДТП владелицы «легковушки» также получат страховую выплату в Росгосстрахе – 160 тыс. руб. А филиал страховой компании «МАКС» в Волгограде выплатил более 1,894 млн руб. по КАСКО за грузовик IVECO STRALIS, который попал в аварию. Этот грузовик принадлежал предприятию «Волжское ГАТП» и был застрахован в январе 2006 г. Словом, страхование по КАСКО в экстремальных ситуациях минимизирует потери владельцу техники. Главное выбрать надежную страховую компанию.

В материале упоминаются: Компании, организации: Группа Ренессанс Страхование 4185 МАКС (Московская акционерная страховая компания) 3035 Росгосстрах-Северо-Запад 80 Русский мир 231 Персоны: Кондрашов Максим Дмитриевич Муретов Павел Борисович Синишев Дмитрий Вячеславович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »